Eurosar.ru

Авто журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена тосола в автомобиле таврия: пошаговая инструкция фото и видео

Как заменить охлаждающую жидкость в Таврии?

Согласно инструкции, замена тосола в Таврии рекомендована каждые 60000 километров пробега или же раз в четыре года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Внимание! В различные марки ОЖ могут включаться противокоррозионные и противовспенивающие присадки, содержащие в своем составе несовместимые химические ингибиторы, при смешивании которых может произойти химическая реакция. Результатом которой может быть появление различных отложений, что приведет к ухудшению характеристик тосола. Вследствие этого если вы собрались перейти с одной марки тосола на другую, нужно полностью промыть систему.

Осуществляем замену

Сам процесс замены и промывки в Таврии достаточно прост, и нет никакой необходимости выполнять эту работу на СТО. Нужно лишь просто внимательно изучить предлагаемую нами инструкцию и строго придерживаться всех ее пунктов.

Необходимые инструменты

  • ключ на 14;
  • жидкость для промывки;
  • новая охлаждающая жидкость (тосол);

Канистра с новой ОЖ для замены

  • перчатки;
  • фонарь;
  • емкость для слития отработанного тосола 6-7 л;
  • ветошь.
  • Как слить старую?

    Для слития старой охлаждающей жидкости необходимо:

    1. Открутить заглушку бачка Таврии, для того, чтобы снизить давление в системе.
    2. Открыть заслонку радиатора печки. В ней находится примерно 1 л тосола.
    3. Под сливную заглушку главного радиатора ставим заранее подготовленную емкость.
    4. Аккуратно, чтобы не обжечься, откручиваем заглушку.

    Пробка на радиаторе
    Откручиваем заглушку на моторном блоке Таврия. Должно слиться еще некоторое количество ОЖ.

    Пробка на мотороном блоке

  • Чтобы больше слилось с моторного блока, нужно немного поднять домкратом левое заднее колесо.
  • Промывка

    Если вы используете для замены одну и ту же марку тосола на своей Таврии, то промывку можете выполнять по желанию. Но в случае, если сливаемая охлаждающая жидкость очень загрязнена, то лучше промыть, а некоторые автолюбители повторяют эту процедуру несколько раз.

    1. Закручиваем заглушки сливных отверстий.
    2. Заливаем в бачок жидкость для промывки, это может быть обычная чистая вода, но лучше дистиллированная.
    3. Резкими прижимными движениями выгоняем из трубки воздух.
    4. Доливаем еще воды в бачок. Всего должно уйти около 5-5,5 л.
    5. Закручиваем заглушку бачка.
    6. Заводим автомобиль. Даем ему поработать, ровно столько, сколько требуется, чтобы включился вентилятор на радиаторе.
    7. В случае, если вы подозреваете, что остались воздушные пробки, можно несколько раз нажать на газ, и еще раз нажимными движениями пройтись по трубке.
    8. Как и отработанную ОЖ, сливаем воду из системы.
    9. Если есть желание или сливаемая вода очень грязная, весь процесс можно повторить еще раз.

    Сколько лить?

    Если вы еще не знаете, сколько точно нужно ОЖ, то обычно для замены ОЖ в Таврии требуется примерно около семи литров тосола. Но лучше на всякий случай взять немного больше.

    Как залить новую?

    1. Закручиваем все сливные пробки.
    2. Заливаем свежий тосол, а затем закручиваем крышку бачка. Заглушка бачка

    Для того, чтобы легче было выгнать воздух из системы, можно хорошенько дунуть в трубку обратки бачка.

  • После того, как проведете замену тосола, 2-3 дня понаблюдайте за его уровнем. Он должен находиться между делениями МИН и МАКС.
  • Внимание! После замены оставшийся тосол храните в месте, которое недоступно для детей и животных.

    Видео «Смена охлаждающей жидкости в Таврии»

    В этом видео подробно показан и детально разобран весь процесс замены тосола в Таврии, показано сколько и как заливать жидкость.

    Lada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкости

    АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лады Калины каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Выполнить эту процедуру самостоятельно поможет наша иллюстрированная пошаговая инструкция.

    LADA > Kalina

    Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

    DS555555555

    Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека. Как выполнить эту операцию, можно посмотреть в статье «Замена масла и масляного фильтра Lada Kalina».

    Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

    1449657994_2279_4_9b_01_kopirovat

    1449657996_2279_4_9b_03_kopirovat

    Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.

    Далее предстоит слить жидкость из блока цилиндров.

    Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

    1449657992_2279_4_9b_04_kopirovat

    1449657993_2279_4_9b_05_kopirovat

    1449660640_2279_4_9a_02

    Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

    1449660637_2279_4_9a_02dzh

    1449660639_2279_4_9a_01

    1449660639_2279_4_9a_01zh

    Отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

    Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем рекомендованную заводом-изготовителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

    Как заменить охлаждающую жидкость в Таврии?

    Согласно инструкции, замена тосола в Таврии рекомендована каждые 60000 километров пробега или же раз в четыре года, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Внимание! В различные марки ОЖ могут включаться противокоррозионные и противовспенивающие присадки, содержащие в своем составе несовместимые химические ингибиторы, при смешивании которых может произойти химическая реакция. Результатом которой может быть появление различных отложений, что приведет к ухудшению характеристик тосола. Вследствие этого если вы собрались перейти с одной марки тосола на другую, нужно полностью промыть систему.

    Осуществляем замену

    Сам процесс замены и промывки в Таврии достаточно прост, и нет никакой необходимости выполнять эту работу на СТО. Нужно лишь просто внимательно изучить предлагаемую нами инструкцию и строго придерживаться всех ее пунктов.

    Необходимые инструменты

    • ключ на 14;
    • жидкость для промывки;
    • новая охлаждающая жидкость (тосол);

    Канистра с новой ОЖ для замены

  • перчатки;
  • фонарь;
  • емкость для слития отработанного тосола 6-7 л;
  • ветошь.
  • Как слить старую?

    Для слития старой охлаждающей жидкости необходимо:

    1. Открутить заглушку бачка Таврии, для того, чтобы снизить давление в системе.
    2. Открыть заслонку радиатора печки. В ней находится примерно 1 л тосола.
    3. Под сливную заглушку главного радиатора ставим заранее подготовленную емкость.
    4. Аккуратно, чтобы не обжечься, откручиваем заглушку.

    Пробка на радиаторе
    Откручиваем заглушку на моторном блоке Таврия. Должно слиться еще некоторое количество ОЖ.

    Пробка на мотороном блоке

  • Чтобы больше слилось с моторного блока, нужно немного поднять домкратом левое заднее колесо.
  • Промывка

    Если вы используете для замены одну и ту же марку тосола на своей Таврии, то промывку можете выполнять по желанию. Но в случае, если сливаемая охлаждающая жидкость очень загрязнена, то лучше промыть, а некоторые автолюбители повторяют эту процедуру несколько раз.

    1. Закручиваем заглушки сливных отверстий.
    2. Заливаем в бачок жидкость для промывки, это может быть обычная чистая вода, но лучше дистиллированная.
    3. Резкими прижимными движениями выгоняем из трубки воздух.
    4. Доливаем еще воды в бачок. Всего должно уйти около 5-5,5 л.
    5. Закручиваем заглушку бачка.
    6. Заводим автомобиль. Даем ему поработать, ровно столько, сколько требуется, чтобы включился вентилятор на радиаторе.
    7. В случае, если вы подозреваете, что остались воздушные пробки, можно несколько раз нажать на газ, и еще раз нажимными движениями пройтись по трубке.
    8. Как и отработанную ОЖ, сливаем воду из системы.
    9. Если есть желание или сливаемая вода очень грязная, весь процесс можно повторить еще раз.

    Сколько лить?

    Если вы еще не знаете, сколько точно нужно ОЖ, то обычно для замены ОЖ в Таврии требуется примерно около семи литров тосола. Но лучше на всякий случай взять немного больше.

    Как залить новую?

    1. Закручиваем все сливные пробки.
    2. Заливаем свежий тосол, а затем закручиваем крышку бачка. Заглушка бачка

    Для того, чтобы легче было выгнать воздух из системы, можно хорошенько дунуть в трубку обратки бачка.

  • После того, как проведете замену тосола, 2-3 дня понаблюдайте за его уровнем. Он должен находиться между делениями МИН и МАКС.
  • Внимание! После замены оставшийся тосол храните в месте, которое недоступно для детей и животных.

    Видео «Смена охлаждающей жидкости в Таврии»

    В этом видео подробно показан и детально разобран весь процесс замены тосола в Таврии, показано сколько и как заливать жидкость.

    Lada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкости

    АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лады Калины каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Выполнить эту процедуру самостоятельно поможет наша иллюстрированная пошаговая инструкция.

    LADA > Kalina

    Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

    DS555555555

    Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека. Как выполнить эту операцию, можно посмотреть в статье «Замена масла и масляного фильтра Lada Kalina».

    Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

    1449657994_2279_4_9b_01_kopirovat

    1449657996_2279_4_9b_03_kopirovat

    Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.

    Далее предстоит слить жидкость из блока цилиндров.

    Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

    1449657992_2279_4_9b_04_kopirovat

    1449657993_2279_4_9b_05_kopirovat

    1449660640_2279_4_9a_02

    Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

    1449660637_2279_4_9a_02dzh

    1449660639_2279_4_9a_01

    1449660639_2279_4_9a_01zh

    Отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

    Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем рекомендованную заводом-изготовителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector