Eurosar.ru

Авто журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять замок зажигания форд фокус 2

Ford Focus Hatchback 2; -Крути педали › Бортжурнал › Чиним замок зажигания

Итак, начались проблемы с замком зажигания. Кстати такая проблема часто появляется на первом фокусе.

Вставляем ключ — поворачиваем, в положении «III» а он словно упирается не давая завести авто.
Пару дней назад залил в личинку замка ВДешку.

Но на этом я не остановился. Решив разобраться в том, как все устроено, снял контактную группу зажигания (не знаю как она называется, назову ее так). Она то и отвечает за зажигание. Расположена она на противоположенной от замка стороне.

Сейчас все работает как часы.

Цена вопроса: 120 ₽

Ford Focus Hatchback 2006, 125 л. с. — поломка

Машины в продаже

Ford Focus, 2010

Ford Focus, 2010

Ford Focus, 2008

Ford Focus, 2008

Комментарии 20

Спасибо, тебе, дружище! Ты даже не представляешь как ты мне помог! В чужом городе заглушил машину. Прихожу, а ключ не поворачивается! Залил wd шку, а у меня вся смазка густая вылилась оттуда. В итоге сказали что сдохла личинка замка, а снять ее просят 1000-1500 руб. А оказывается все намного проще! Снял сам, отнес в мастерскую… сейчас сижу жду когда позвонят… надеюсь сделают.

Личинка вышла легко после нажатия на фиксатор? Что то у меня она приклинила.

Спасибо. Помогло. Я язычок с пружинкой просто выкинул.

А как вынуть личинку замка если его заклинило так, что в положение 1 повернуть нельзя?

налить ВДешку в личинку и проработать его, если и это не получается…то скручивать все с колонки (по возможности).

Думаю в самом худшем варианте рассыпались «пальцы в замке»

2 дня и 2 литра вд40 было потрачено безрезультатно, поэтому снял замок целиком, сложного ничего нет.

налить ВДешку в личинку и проработать его, если и это не получается…то скручивать все с колонки (по возможности).

Думаю в самом худшем варианте рассыпались «пальцы в замке»

Здарова, может и не к месту но все же, ФФ1 ключ поворачивается но очень туго, придется замок полностью снимать или же можно ВД-шкой поэкспериментировать, я там ни чего не нарушу?

замена личинки замка зажигания форд фокус 2. Форд фокус 2 замена замка зажигания

Замена контактной группы замка зажигания Форд Фокус 2 2008-2011 своими руками с фото и видео

Симптомы: тяговое реле включается и сразу выключается (часто повторяющийся стук), стартер не включается, стартер не включается после пуска двигателя.

Возможная причина: неисправна контактная группа замка зажигания.

Инструменты и материалы: перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток.

Запасные части и ГСМ: контактная группа замка зажигания: 1363940 (другие номера 98AB11572BG, 1362686).

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы АКБ.

2. Демонтируйте кожух рулевой колонки.

3. Отожмите фиксирующий элемент контактной группы.

4. Демонтируйте контактную группу, сжав фиксирующий элемент и отсоединив колодку жгута проводов.

5. Замените контактную группу новой и установите снятые детали в обратной последовательности.

Виталий Федорович Автолюбитель

Еще статьи по ремонту этого автомобиля:

Другие виды ремонта этого автомобиля:

Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, штифт Ж2 мм.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхнюю…

3. …и нижнюю части кожуха рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колонки»).

4. Отожмите отверткой фиксатор антенного блока иммобилизатора…

ПримечаниеРулевое колесо, подрулевые переключатели и соединитель для наглядности сняты.

5. …и отведите блок в сторону, не отсоединяя от него провод.

ПримечаниеДальнейшие операции для наглядности показаны на снятом выключателе (замке) зажигания.

6. Вставьте ключ в выключатель и поверните его в положение «I».

7. Вставьте в отверстие, расположенное в нижней части корпуса выключателя, штифт, нажмите на фиксатор…

8. …и извлеките цилиндр замка из корпуса.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Ford Focus 2 Manual

Выключатель (замок) зажигания Форд Фокус 2 снимаем для замены при выходе его из строя.
Контактную группу и блок иммобилайзера можно снять не снимая выключатель зажигания, для наглядности эти операции показаны на снятом выключателе (замке) зажигания.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем соединитель подрулевых переключателей (см. «Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля и соединителя переключателей»).

Нажимаем на фиксатор колодки…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от блока иммобилайзера.

Нажимаем на фиксатор колодки…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от контактной группы выключателя зажигания.

Выключатель (замок) зажигания крепится к рулевой колонке двумя болтами со срывными головками. Чтобы ослабить затяжку болта, устанавливаем зубило на головку болта и наносим удары молотком по зубилу. Затем отворачивам болт пассатижами…

Аналогично отворачиваем болт с другой стороны.

Снимаем выключатель зажигания.

Сжимаем два фиксатора контактной группы (сверху и снизу выключателя)…

…и снимаем контактную группу с выключателя зажигания.

Поддев отверткой, выводим из зацепления две пластмасовые защелки сверху и снизу…

Снятие выключателя зажигания Ford Focus 2

Навигация по сайту

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Замок зажигания, личинка. (Р)

Доброго времени суток всем.

Проблемы с замком зажигания моего американца (Ford Focus SE Sport, Zetec, седан, год выпуска — 2000) у меня появились довольно-таки давно, но я в силу своей большой лени все никак не брался за починку, пока не грянул гром. Машина не завелась на улице, замок, несмотря на все мои старания, никак не открывался. Дело было вечером, после долгих стараний машину пришлось бросить на улице до следующего утра. Всю ночь провел на форуме, прочитал много постов, к утру уже был готов рассверливать личинку, пока не наткнулся на один очень интересный пост на forums.focaljet.com. Ссылку можно смотреть здесь > forums.focaljet.com . В посте говорится о том, что, если возможно хотя-бы один раз повернуть ключ в первое положение (accessory), то при нажатии на фискирующий цилиндр (см. фото), личинку можно вытащить из корпуса замка.

(фото с форума focaljet)

Опять таки исходя из того же поста, если ключ не проворачивается вообще, то временно решить проблему можно сильным ударом ладонью по ключу, пока он находится в замке. В моем случае помог только удар маленьким молотком (иди и не скажи после этого, что все можно починить с помощью молотка и такой-то матери ). Сильно надеяться на то, что данный способ сработает много раз, я бы не советовал, так что постарайтесь лишний раз не стучать и стучать не очень сильно, можно поломать механизм личинки. Разбирать всю рулевую колонку и снимать руль совершенно не обязательно, достаточно отвинтить 2 верхних винта, фиксирующих нижнюю крышку рулевой колонки и слегка отодвинуть ее вниз, чтоб был виден цилиндрический корпус замка зажигания. После этого руль надо повернуть на 90 градусов, чтоб было удобно нажимать на фиксирующий цилиндр, который удерживает личинку в корпусе замка. Проделав все ето не спешите выбрасывать личинку, повреждения внутри нее скорее всего очень незначительны, как оказалось в моем случае. Разбирать личинку сам я не рискнул и решил отнести к специалисту по ремонту замков. Ремонт личинки занял всего минут 10 и обошелся в 10 буксей, я получил назад прочищенную и смазанную личинку, пашет как новая. Механизм внутри довольно-таки простой, ломаться особенно нечему, так что, думаю, замок прослужит без замены еще долго. Как сказал мастер, даже при поломке нескольких пластин внутри личинки, их можно будет убрать и замок все-равно будет работать. На безопасность это повлиять не должно, так как главная защита — все же транспондер в ключе. После починки личинки вставьте ее обратно, предварительно вставив в нее ключ и поставив его в положение 1 (accessory). Убедитесь, что D-образное углубление в корпусе замка совпадает с таким же выступом на личинке и вставьте ее внутрь. Все остальное собирать в обратном порядке. После этого будет вам шастье .

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector